1、試漏：風幕柜壓縮機出廠時進行了干燥、檢漏處理，并沖有保護氣體(氯氣)。使用時建議采用工業(yè)氮氣(Nz)試壓檢漏。用干燥空氣檢漏時，壓縮機的吸排氣閥應關閉，與系統(tǒng)隔離，以免影響冷凍油的穩(wěn)定性。試壓檢漏壓力為162Mpa(表壓)。
2、抽真空：檢漏后，系統(tǒng)包括壓縮機應使用真空泵抽空氣，不可使用壓縮機本身抽空氣，真空泵要同時接到壓縮機的高壓側(cè)和低壓側(cè)。系統(tǒng)抽空氣到絕對壓力小于等于150Pa(此時制冷系統(tǒng)所有閥件包括電磁閥均應處于開啟狀態(tài))，保持30分鐘，壓力不應變化。
注意：不要在真空下啟動壓縮機，不要接任何電源～即使為試驗目的也是不允許的。
3、充制冷劑：在充制冷劑或運行壓縮機前先檢查油面，并開通曲軸箱中電加熱器。制冷劑應在壓縮機關機狀態(tài)以液態(tài)形式直接加入冷凝器或貯液器(對滿液式蒸發(fā)系統(tǒng)，也可以加入蒸發(fā)器)。在開車后如需進一步加制冷劑，可以在吸氣側(cè)(最好在蒸發(fā)器入口】以氣體形式邊運行邊補充。
注意：當吸氣側(cè)以液態(tài)形式充制冷劑時特別要注意一下幾點：
(1)液擊(濕運行)運行是十分危險的。
(2)曲軸箱油溫一般應高于環(huán)境溫度15～20度，最好大于40度。
(3)安全裝置的設定和運行情況：
時間繼電器的設定：
油壓差繼電器延時時間：
高壓和低壓控制器的斷開壓力。
4、開機前檢查油位(液面在圈5視油鏡范圍內(nèi))。
注意：如更換壓縮機，可能需要放掉一些油，因為系統(tǒng)中已存在冷凍油，如果系統(tǒng)中存在大量的油(可能由于前一臺壓縮機的故障)，有產(chǎn)生油擊(敲缸)的危險。
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